&l 1000 t;font size="3">
اينهواپيما که عموما به نام S-37 شناخته ميشود، با نام تجاري Su-47احتمالا وارد سرويس ميشود.حرف S اول عبارت S-37 بر خلاف تصور عموم،نشانگر هواپيماي ساخت شرکت سوخو نيست، بلکه اولين حرف يک عبارت روسي باترجمه "پيشگرا" ميباشد. تغيير نام هواپيما ازS-37 به Su-47 مسلما ازتصميم شرکت سوخو براي بازاريابي اين هواپيما ميباشد.
هواپيمايي Su-47، ابتدا به عنوان نمونه آزمايشي مراکز تحقيقاتي هوا فضاي روسيهبراي آزمايش مواد مرکب پيشرفته در هواپيما و همچنين سيستمهاي Fly byWire پيچيده و امروزي تر بود. هواپيما از بالهاي پيش گرا که قدرت مانورفوق العاده زياد و همچنين قابليت پرواز در زواياي حمله بالاي 45 درجه رابه هواپيما ميدهد استفاده ميکند. مزاياي بال پيشگرا نسبت به بال هاي بااشکالمتعارف که عبارتند از پساي القايي و ممان خمشي کمتر و همچنين تاخيردر وقوع واماندگي مدت مديدي است که شناخته شده است. اما متاسفانهممانپيچشي وارد به بال در اين نوع بالها آنقدر زياد است که اگر اين بالهابا مواد متعارف ساخته شوند ميتواند بال را براحتي از هم بدرد.براي حل اينمشکل، سوخو 47 از بال هايي ساخته شده از مواد کامپوزيت استفاده ميکند کهضمن مقاومت خوبدر برابر پيچش، پيچش آيروديناميک مورد نياز براي هواپيمارا فراهم مي آورند. براي کاهش هزينه هاي سوخو47، دماغه، دم هاي عمودي وارابه هاي فرود خانواده سوخو27 را امانت گرفته است. با اين وجود بدنههواپيما فضاي بيشتري براي جاسازي رادار و تجهيزات اويونيکي، فضاهاي داخليجاسازي اسلحه و بازتاب راداري کمتر (که بخشي از آن ناشي از استفاده ازکامپوزيتها و مواد جاذب امواج راديويي است)نسبت به سوخو 27 ها دارد.
عليرغمتمام شايعاتي که در مورد اين هواپيما وجود دارد، کارايي بسيار خوب اينهواپيما در آزمايشها، علاوه بر اينکه مسئولين سوخو را به فکر بازاريابيداخلي و خارجي براي اين هواپيما بين 1000 ازد، دولت روسيه را نيز متقاعد کردکه بودجه بيشتري در اختيار اين شرکت جهت توسعه اين هواپيما در اختيارسوخو قرار دهد. گزارش هاي اخير حاکي از اين است که با وجوديکه اينهواپيما احتمالا به عنوان جنگنده نسل پنجم نيروي هوايي روسيه و رقيب اصليF-35 معرفي ميشود، احتمال جايگزين شدن بال آن با بالهاي متعارف پيشگرا وجود دارد. اگر احتمال دوم صحيح باشد، اينطور بنظر خواهد رسيد کهمسئولين سوخو به نتايج مشابهي با نتايج ناسا (در مورد هواپيماي X-29)در مورد مشکلات بال پيش گرا رسيده اند و نتوانسته اند بر آنها فائقبيايند.
مشخصات Su-47
طول بالها 15.1 الي 16.8 متر
طول کلي 22.2 متر الي 22.6 متر
وزن خالي 24000 الي 26000 کيلوگرم
حداکثر وزن 34000 کيلوگرم
موتور پيشران دو دستگاه AL-37FU ( گونه اي ازموتور SU-37)
حداکثر سرعت در ارتفاعات 2500 کيلومتر برساعت
حداکثر سرعت در ارتفاعات پايين 1400 کيلومتر بر ساعت
سقف پرواز 18000 متر
حداکثر برد 3300 کيلومتر
تسليخات قابل حمل
Air-to-air : R-77, R-77PD, R-73, K-74
: Air-to-surface X-29T, X-29L, X-59M, X-31P, X-31A, KAB-500, KAB-1500تعداد خدمه يک نفر